映象网信阳讯(记者 吴彦飞)日前,由新县教育局主办、宏桥小学协办的2019年暑期教育论坛开幕式在宏桥小学举行。新县县委常委、宣传部长陈功仕,县人大常委会副主任黄远巡,知名教育工作者、山东省郓城南城中学校长谭金辉出席开幕式。
开幕式上,新县教育局相关负责人首先致辞,介绍了举办教育论坛的意义,对参与人员提出了要求和希望。黄远巡在讲话中指出,教育论坛是创新新县教师培训模式、培育教育人才的重要举措,希望各位校长、教师充分利用好这个交流平台,凝聚共识与智慧,引导广大教育工作者不忘初心,加压奋进,为办好人民满意教育贡献自己的青春和智慧。
在热烈的掌声中,陈功仕宣布新县2019年暑期教育论坛正式开幕。
据了解,本届教育论坛的主题是“反思与觉醒,新时代基础教育的使命与担当”,为期三天,共24名校长、班主任和教师围绕主题,为广大校长教师分享他们的教育故事、教育智慧和教育思想。活动现场,一个个富有智慧的观点闪烁光芒,一个个敬业奉献的故事静静流淌,震撼人心,发人深省。此次教育论坛,生动地传递了新新县政府办、县委宣传部、县文明办、团县委、县妇联会以及县教育局机关各股室负责人和全县各中小学校长、中层干部共500余人参加论坛开幕式。
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车市寒冬,再加上“新四化”给汽车业带来百年一遇的巨变,2019年的汽车零部件行业格外风云激荡。下面,让我们看下2019年中外汽车零部件行业发生了哪些大事吧!
随着2020年的到来,车企纷纷发布2019年销量,不出意外的是,销量再度负增长,与此同时“国六”排放提前实施、新能源补贴退坡等政策,带来行业技术门槛大幅提升……多重因素的叠加,令2019年车市强者恒强的“马太效应”凸显,车市开启了“淘汰赛”模式。
随着新能源车市行情下滑,去年首批实现交付的蔚来、威马、小鹏、零跑等一众造车新势力在年销量目标这一“年终考”上无一合格。步入2020年,新能源汽车补贴可能取消以及更多跨国车企新能源车型强势入局,造车新势力们将迎来更为严峻的生死考验。重压之下,造车新势力也开始尝试抱团取暖,等待市场突围的时机。
据美国媒体6月30日报道,奔驰计划扩大插电式混合动力车型阵容,推出A级插电式混动车型A250e。尽管该车型不在美国销售,但其动力系统或将用于美版车型。
最近,华北某县级市出现怪事:当地连高速公路都没有,一级路收费站也未设ETC(电子不停车收费系统)通道,各个机关却都被摊派了安装指标,完不成任务就会被通报和问责,大家不得不找来七大姑八大姨帮忙。
据英国媒体5月7日报道,斯柯达发布了改款速派旗舰版预告图,新车将在5月末发布,首次提供插电式混动车型。
受排放标准升级、汽车经销商清仓促销等因素影响,6月份的国内车市止跌回暖。不过,行业整体的基本面并没有发生本质转变。接下来,乘用车销售将进入传统淡季,新能源汽车补贴进一步下降,汽车后市仍然面临考验
2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示,蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆,年度销量目标几乎难以实现。同时,因自燃、召回、维权、停产等一系列事件,造车新势力遭遇信任危机,甚至在倒闭边缘挣扎。
近日,登封市司法局在该局机关四楼会议室组织召开社区矫正工作人员警示教育专题培训会议。会议邀请登封市人民检察院检查委员会委员、员额检察官麻文峰作为主讲老师为大家开展警示教育讲座。
以今年前十个月的销量来看,我国汽车产销正呈现着下滑“收窄”的趋势,但是由于受到市场消费需求不足、国五国六切换带来的技术更新压力,以及新能源补贴退坡等因素影响,车市“回暖”进程有所放缓。