映象网讯(大象新闻记者 吴彦飞 通讯员 金正义 聂建武 王丽君)为加快推进城乡交通运输一体化高质量发展,提升交通运输服务品质和水平,助力乡村振兴战略实施,3月5日,全省道路运输管理暨城乡交通运输一体化工作推进会在新县召开。
会上,省交通运输厅党组书记、厅长徐强表示,将进一步明确全省道路运输行业发展方向,加快推动道路客货运和综合运输高质量发展,促进新老业态融合发展、统筹物流供应链、夯实行业基层基础、提升行业治理体系和治理能力现代化水平。2025年底前,全省80%以上的县(市、区)城乡交通运输一体化发展水平达到AAAA级及以上。
会前,与会人员先后来到新县宾利物流园区、汽运中心、城南客运站、田铺乡田铺大塆、陡山河乡运输服务站、郭家河乡红廉文化园等地,对新县快递物流融合发展、全域公交运营、综合交通运输管理服务平台建设等情况进行实地调研。
城乡发展,交通先行,新县在推进城乡交通运输一体化高质量发展方面做出了积极探索。2020年以来,新县围绕“多网融合、智慧集约、普惠生态”目标,扎实推进全省城乡交通运输一体化示范县创建,以交通运输高质量发展聚资源、惠城乡、带全域,全力打造“美好生活看信阳”的交通样板,构建起了便民惠民、助推振兴的城乡交通运输一体化网络。
宽阔平坦的柏油路、高效便捷的交通网、乡愁依依的古村落……在新县,一条条公路蜿蜒在青山绿水间,将九镇十八湾“串珠成链”,城乡交通线变成了全域景观线,道路“颜值”更高、“气质”更佳,自驾游、露营游、研学游等旅游新业态趁势而起、井喷发展。2021年,新县全县共接待游客1022万人次,实现旅游综合收入71.8亿元,同比增长10.3%、11.74%。
畅通出行更舒心,服务民生更暖心。新县着眼降低群众出行成本,实现城乡交通服务均等化,全力推进全域公交,购置95台纯电动公交车投入城乡专线,开通24条镇村公交线路、设置279个农村站点,城乡客运日均3300人次,让生活在偏远山区的群众实现了“出门见路、抬脚上车”。
城乡因路而美,群众因路而富。在香山湖管理区,农家乐老板韩艳霞正忙着为客人准备午餐,细致周到的服务,原生态的农家风味,让农家乐的口碑越来越好。“现在一年能挣不少呢,比我原先在外打工还挣得多,如果没有这么便捷的旅游路,我们这山旮旯咋能实现脱贫奔小康。”韩艳霞笑着说。依托便捷的交通路网,越来越多的农村群众从中受益,“四好路”变成了真正的“致富路”。
在陈店乡,“萍姐家乡味”老板卢宝萍正在给自家的腌制产品打包,“现在物流这么方便,已经有越来越多的顾客光顾我的小店了。”据了解,在新县已经有18家快递物流企业被吸引入驻,乡镇运输服务站成为了“交通运输+电商”一站式服务中心,原有的邮政、电商等村级网点成为了标准化物流服务点,覆盖县乡村三级功能完备、高效衔接的农村物流服务网络已然成型。
“新县将以本次推进会为契机,以全省城乡交通运输一体化示范县创建为抓手,打造‘四好农村路’,提升域外联通、域内便捷的旅游交通体系,实现路路有景廊、处处皆风景,让更多群众在全域旅游中致富增收,为实现‘两个更好’‘两个确保’,助力中原更加出彩做出老区贡献。”新县县委书记夏明夫信心满满地说道。
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2000亩果蔬种植基地,圆了南乐县一个765人村庄的致富梦,让这个村庄从 2012 年的人均收入不足一万元,到2021年人均纯收入超过两万元,走上了齐心协力奔小康的康庄大道。下面,让我们追随记者的镜头走进南乐县张果屯镇烟之东村,一起感受他们红红火火的好日子。
2月28日上午,阳光明媚,风和日丽,在大石扒村一个叫“花地窝”的地方,只见10余名群众正在挥镐舞锨,热火朝天地忙碌着种植花椒树苗,有的刨坑,有的栽苗,有的填土夯实,一个个忙得满头大汗。
记者特别梳理了政府工作报告中与乡村振兴领域相关的关键词,并将“纪录小康工程”河南数据库中的精彩图片与中国传统色结合,通过一组海报,感受藏在河南乡村振兴中的潮流色吧!
民族要复兴,乡村必振兴。全面建设社会主义现代化国家,实现中华民族伟大复兴,最艰巨最繁重的任务依然在农村,最广泛最深厚的基础依然在农村。
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3月2日,开封市召开全市交通运输工作暨党风廉政建设会议。
3月2日下午,西平县交通运输局在该局一楼会议室召开网约车专项整治推进会。
3月2日,鲁山县交通运输局执法人员在城区东关转盘附近检查过往出租车打表收费执行情况。
为完善机动车维修备案管理,规范机动车维修行业经营行为,近日,汝州市交通运输局组织运管局、执法大队成立联合检查组,对辖区机动车维修市场开展专项集中整治行动。
2月27日周末的下午,一对年轻夫妻正带着孩子开心地游玩,履行着对孩子多次的承诺,一通电话后这位父亲心急火燎地离开,而这样的情景,他的妻子已经习以为常。他就是汝州市交通运输局驻寄料镇石梯村第一书记雷跃辉,自2021年8月接过驻村的接力棒,便带领着队员们一头扎进深山,与村两委一道巩固脱贫攻坚,谋划乡村振兴,全心全意为山区群众服务。