为进一步贯彻“诚实守信 客户至上”的服务理念,简化理赔手续、加速服务时效,切实提升客户服务体验,中国人寿保险公司在全国推广“重疾一日赔”服务。该服务是指公司为确诊患有重大疾病的客户,提供一个工作日内完成理赔处理的保单服务;其工作流程包括报案服务,探视服务,赔案处理三个环节。
近期家住固始县城关镇北关大街的刘先生就享受到“重疾一日赔”服务带来的便捷。刘先生于2004年11月在中国人寿信阳分公司投保了《国寿康宁终身保险》,保险金额2万元,年缴保费1620元。
9月19日,刘先生通过业务人员在固始公司柜面进行报案,称其在河南省肿瘤医院住院治疗,并确诊为“左输尿管癌”。该公司接到报案后立即开启“重疾一日赔”的绿色通道,省市联动,安排调查人员迅速前往河南省肿瘤医院对客户进行探视慰问,并对客户相关病情诊断资料进行采集。9月23日,刘先生家属将银行卡等资料提交到柜面,该公司在二小时内完成案件的全部处理工作,将客户急需的4万元理赔金划转到客户银行卡中。
据悉,“重疾一日赔”服务是中国人寿保险公司提升优质服务的一项重要举措,可实现“确诊当天就赔付,住院期间有费用”。 据悉,“重疾一日赔”绿色通道简化了原有的重疾理赔案件中对出院小结的要求,在客户住院治疗期间,只要能提供疾病诊断证明书、手术记录单、病理报告单其中之一就能获得赔付。如结合手机“中国人寿寿险”APP进行线上报案,对申请资料提供完整的案件可以真正实现“躺着就理赔,赔款秒到账”,让客户的大病费用有保障,充分发挥商业保险的费用补偿功能。随着这项服务的全面推广,相信会有越来越多的客户从中受益。
2019年,中国车市仍处于由增量市场向存量市场发生转变的过程中,而一些新政策的实施,也对河南汽车消费产生了影响。那么,2019年,有哪些值得回顾的汽车政策呢?
中国通用技术集团中国汽研智能网联汽车试验基地8日在重庆落成投用。该基地是中国西部首个智能汽车试验场,亦是中国西南地区首个涵盖重型汽车、客车、轿车专项测评道路的测试评价场地,
8月30日~9月1日,2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行,论坛聚焦“全面深化改革发展壮大新动能”。去年以来,我国汽车行业弥漫着对下行势态的焦虑。
近日,记者从交通运输部获悉,中国ETC服务平台正式上线提供服务。全国各地车主均可通过国务院客户端小程序ETC服务专区或交通运输部官方微信ETC服务平台免费在线申办ETC,并在今后持续享受相关多元服务。
11月22日,全尺寸美式豪华旗舰SUV全新林肯领航员长轴版Navigator L于2019广州国际车展上中国首秀,为全尺寸豪华SUV细分市场树立新的标杆。
2020年中国车市能否止跌回升?当下再去讨论这个问题对于目前的中国车市并无太大意义。眼前困难多、长期潜力大。用中国汽车工程学会名誉理事长付于武的话来说,“怀疑什么,也不能怀疑中国汽车市场。”
德国邮政DHL集团旗下的Street Scooter公司正通过携手中国奇瑞汽车,加快进军中国轻型电动载货车市场。该公司发言人15日接受中新社记者采访时表示,其看好中国市场的未来增长,通过组建总投资达5亿欧元的合资公司,预计其在华产能至2021年将可达到10万辆每年。
生病了,找保险公司理赔,对方是各种刁难,各种设坎儿,董先生苦恼的是,“为啥想要个理赔,就这么难呢?”
让车主按照补贴前的高价格投保,但理赔时却按照实际支付的低价格理赔……保险公司的“霸王条款”让不少新能源车主“吃了亏”。
郸城联社作为反诈联盟金融系统方队的重要成员,组成了一支十余人的志愿服务队在现场为群众进行志愿服务。