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　　映象网信阳讯（记者吴彦飞 通讯员 董军）4月17日上午，省人大法制委员会副巡视员李哲一行4人莅临信阳，对《河南省治理货物运输车辆超限超载条例(草案)》进行立法调研。

　　信阳市人大常委会副主任詹玉锋指出，《条例(草案)》是我省治超十多年来出台的第一部具有权威性的地方性法规，既遵守了《公路法》《公路安全保护条例》等法律法规，又结合了当前交通公安治超联合执法常态化制度化工作实施方案，是一部很好的地方性法规。同时，他希望《条例(草案)》能够层次再高一些、操作性再强一些、针对性再准一些、视野再宽一些，治超是一个 “系统工程”，要明确政府主体责任，加强属地管理，厘清职能部门职责，注重货运源头管控，加大非法改装车辆整治力度。

　　信阳市政府治超领导小组副组长、应急办主任叶中洲代表市政府汇报了信阳市治超工作。他指出，2017年信阳市治超工作实现了“两降两升”：超限超载率下降，好路率提升;交通事故率下降，社会满意度提升。市交通运输局执法处党委委员、副处长曾安祥提出，应将交通运输、公安、工信、水利等职能部门的职责用法律的形式予以厘清;全省应对治超信息平台统一标准、统一规划、统一建设、互联互通;新建或改建公路时应将超限站同步设计、同步建设、同步运行。市人大法制委、法工委、内司工委、市发改委、工信委、公安局、财政局、住建局、工商局、质量技术监督局、平桥区人大常委会、洋河镇政府、交通运输局等单位负责人及货车司机、货运企业代表对《条例(草案)》提出了各自的意见建议。

　　李哲在听取发言后表示，参会人员提出了很好的、有价值的修改意见建议，省人大法制委员会一定会认真整理、研究、吸纳和完善。他提出，《条例(草案)》在政府及部门职责、源头管理、通行管理、信息系统建设、罚则等几个方面作出了29条法律性规定，将有效解决执法主体资格、经费保障等长期制约治超工作的瓶颈问题，为治超工作提供强有力的法律支撑。他强调，这次省人大法制委员会专门到信阳市调研《条例(草案)》立法工作，是对信阳市人大立法能力和水平的高度信任，是对信阳市交通运输执法工作的充分认可和肯定。

　　信阳市交通运输局党组成员、交战办主任刘森参加调研。

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